由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內(nèi),所以四拉桿油缸是不能做為大功率的動力元件來使用的,液壓缸就可以做比較大的功率的元件來使用,或者使用四拉桿油缸系統(tǒng)。
四拉桿油缸的加工缸筒作為四拉桿油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命與可靠性。缸筒的加工要求比較高,它的內(nèi)表面粗糙度要求是Ra0.4到0.8µm,對于同軸度、抗磨性的要求非常嚴(yán)格。缸筒的基本特征就是深孔加工,其加工始終困擾著加工人員。
四拉桿油缸采用了滾壓加工,因為表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,比較有利于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高了表面抗腐蝕的能力,并且可以延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,因此提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓的表面形成了一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性與塑性變形,從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓之后,表面的粗糙度值就會減小,會提高配合的性質(zhì)。
下面就四柱液壓機在運作過程中的液壓缸誤舉動或動作失靈的原由,無錫液壓油缸廠家給出的處理
液壓缸在四柱液壓機系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的運轉(zhuǎn)部件。閥芯卡主或閥孔堵塞的具體,當(dāng)流量閥或方向閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓缸此時很等閑發(fā)生誤舉動或動作失靈。應(yīng)檢查油液的沾染環(huán)境;搜查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或閥孔,同時搜查閥體的磨損環(huán)境?;钊麠U與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何保持,液壓缸都不舉動或動作甚微。這時候應(yīng)搜查活塞戰(zhàn)活塞桿密封是否太緊,否進入臟物和膠質(zhì)沉淀物;活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效。液壓系統(tǒng)控制壓力太低??刂乒苈分泄?jié)流阻力可以或許過大,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),控制壓力不合適,壓力源受到煩擾。此時應(yīng)搜查控制壓力源,保證壓力調(diào)理到體系的規(guī)定值。四柱液壓機系統(tǒng)中進入孔,首要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應(yīng)搜查油箱中的油液是否充足,油面的地位是否在最低油液限位處,液壓泵吸油一側(cè)的密封件和管接頭,吸油出的過濾器的沾染環(huán)境。對此應(yīng)采取相應(yīng)的辦法,如及時補充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或替代過濾器。油缸初始舉動遲緩,溫度較低的情況下,液壓油液的黏度斗勁大,流動性差,而導(dǎo)致液壓缸動作緩慢。蓋上的方式是及時替代黏度和耐溫性較好的液壓油。如果外界溫度切當(dāng)太低,這是可以或許借助加熱器或相應(yīng)的保溫法子來汲引策動時的油溫。
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