油缸壓力計算公式的最佳答案

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艾力德液壓科技

時間 : 2018-08-08 20:47 瀏覽量 : 130

油缸工作時候的壓力是由負載決定的，物理學力的壓力等于力除以作用面積（即P=F/S）  

如果要計算油缸的輸出力，可按一下公式計算： 設活塞（也就是缸筒）的半徑為R  （單位mm） 活塞桿的半徑為r （單位mm） 工作時的壓力位P （單位MPa）  

則 油缸的推力 F推=3.14*R*R*P (單位N) 

   油缸的拉力 F拉=3.14*（R*R-r*r）*P （單位N）  

100噸油缸，系統(tǒng)壓力16Mpa,請幫我計算下選用的油缸活塞的直徑是多少？怎么計算的？ 

理論值為：282mm 

  16Mpa=160kgf/cm2  100T=100000kg 

  100000/160=625cm2  缸徑D={（4*625/3.1415926）開平方}  

液壓油缸行程所需時間計算公式 

當活塞桿伸出時，時間為(15×3.14×缸徑的平方×油缸行程)÷流量 

當活塞桿縮回時,時間為[15×3.14×(缸徑的平方-桿徑的平方)×油缸行程]÷流量 缸徑單位為 m 桿徑單位為 m 行程單位為 m 流量單位為 L/min 

套筒式液壓油缸的行程是怎么計算的，以及其工作原理 

形成計算很簡單： 

油缸總長，減去兩端蓋占用長度，減去活塞長度，即為有效形成，一般兩端還會設置緩沖防撞機構或回路。 工作原理： 

1、端蓋進油式：油缸的兩端蓋接有管路一端通油活塞及活塞桿向令一個方向運行；結構緊湊適合小型油缸 

2、活塞桿內通油式：活塞桿為中空，內通油，活塞與活塞桿鏈接部位有通油孔，通油后活塞及活塞桿想另一方向運行；適合大型油缸。 

3、缸體直入式：大噸位單作用油缸，一端無端蓋（端蓋與缸體焊接一體），直接對腔體供油，向令一方向做功，另一端端蓋進油回程或彈簧等儲能元件回程。 大致如此幾種